С днём космонавтики!

Познай Японию

Сегодня, 12 апреля, отмечается юбилейный День космонавтики. Ровно 60 лет назад, в 1961 году, Юрий Гагарин сказал знаменитое “Поехали!” и совершил первый полет человека в космос. Эта дата открыла новую космическую эру. Однако противостояние в области освоения космоса велось с 50-х годов, а самое напряженное соперничество, именуемое “космической гонкой”, возникло между СССР и США. На сегодняшний день изучение космоса - общемировая задача. Международная космическая станция, МКС, эксплуатируется с 1998 года и является проектом 14 стран, в число которых входит и Япония. Именно об истории становления космической программы Страны восходящего солнца мы и хотим сегодня рассказать.

Начало пути

Примечательным является тот факт, что точка отсчета японской космонавтики тоже приходится на 12 апреля. Именно в этот день в 1955 году был произведен первый публичный запуск твердотопливного ракетоплана, более известного как “Карандаш”.

В 1953 профессор Хидэо Итокава выступил с предложением обратить внимание на ракетно-строительную отрасль, сравнивая развитие авиации в Японии с западными странами. После возвращения из США пионер японской космонавтики выступил с речью о том, что “ Америка уже вошла в ракетную эру, и нам также следует проводить исследования в этой области”.

“Ракетный план” Итокавы пердполагал создание суперскоростного транспортного средства, которое могло бы покорять вершины и в будущем заменить самолеты. Для работы были приглашены инженеры-энтузиасты из Университета Токио. Идея создания “Карандаша” происходила из необходимости сбора данных. В своих выступлениях Хидэо без колебаний утверждал, что “ для создания летательного средства, которое сможет покорить высоту более 100 км, нужны данные. Чтобы получить необходимую информацию, мы должны произвести несколько запусков. Если мы сразу возьмемся за создание большой ракеты, каждый ее запуск будет стоить бешеных денег. Таким образом, пока что мы не можем сделать ничего иного, кроме как разработать маленький аппарат”.

Первые достижения

Проект “Карандаш” не имел ничего общего с космической программой, ведь первоначально он создавался, чтобы, как говорил профессор Итокава, совершать полеты между Токио и Сан-Франциско за 20 минут. Однако в 1954 году курс создания ракетопланов неожиданно был изменен: целью разработки стал не реактивный самолет для перевозки пассажиров, а космическая техника.

В 54-ом было объявлено о проведении специальных мероприятий в рамках подготовки к Международному геофизическому году (1957-1958), это позволило группе Итокавы добиться финансирования своих разработок, чтобы Япония смогла присоединиться к всемирной научной работе по изучению физических процессов в земной коре, океанах и атмосфере планеты.

Создание крошечной ракеты вышло на финишную прямую и уже 11 марта 1955 был произведен тестовый запуск, а через месяц, 12 апреля, твердотопливная ракета “Карандаш” была запущена в присутствии научного сообщества и представителей прессы.

Однако, запуск ракеты в нашем понимании и то, что произошло неподалеку от района Синдзюку в Токио, имеют между собой мало общего. Горизонтальный запуск осуществлялся с пусковой установки, ракетоплан пролетел насквозь через тонкие проволочные экраны и приземлился в песчаной яме. “Карандаш” не случайно получил такое название: длина летательного аппарата составляла всего 23 см, а диаметр - 1,8 см.

Начиная с 12 апреля были проведены запуски 29 ракетопланов, все они были признаны удачными. В ходе исследований были получены сведения о скорости, ускорении и траектории полета, как эти показатели менялись при использовании разных форм хвостового оперения; основными материалами для изготовления фюзеляжа стали алюминиевый сплав, латунь и сталь. Ракета достигала максимальной скорости 110-140 м/с примерно через 5 метров после старта.

Успех эксперимента привел к стремительному развитию ракетостроения и спустя 3 года в 1958-ом Япония смогла продемонстрировать миру результаты своей работы в этой области. Ракета группы “Каппа-6” смогла подняться на высоту 40 км, а полученные в ходе исследования данные позволили Японии стать одной из 67 стран-участниц проекта “Международный геофизический год”.

Вклад в международную деятельность

Япония стала 4-ой страной, успешно самостоятельно запустившей собственный спутник 11 февраля 1970 года. В настоящее время Япония регулярно выводит на орбиту научные обсерватории, вносит свой вклад в строительство и поддержание МКС, создает грузовые корабли и модули. В последние годы значительно увеличилась доля японских космонавтов в экипаже станции.

Первым японцем в космосе стал журналист Тоёхиро Акияма. Профессиональная деятельность Акиямы была связана с телерадиокорпорацией Tokyo Broadcasting System, которая в последствии спонсировала коммерческий советско-японский полет с целью изучения космоса. Тоёхиро стартовал в космос 2 декабря 1990 года на корабле “Союз ТМ-11”. За 7 дней работы на орбитальной станции “Мир” Акияма провел несколько прямых репортажей и показательных уроков для японской аудитории. На борту занимался биологическими экспериментами с древесными лягушками. 10 декабря вернулся на Землю на космическом корабле “Союз ТМ-10”.

Космическая программа Японии носит научный и коммерческий характер, аэрокосмические технологии должны использоваться для:

разрабатывания системы поддержания при возникновении экологических проблем, анализа изучения характера стихийных бедствий;
исследований в области планетарных наук и изучения астероидов;
обеспечения повышенной надежности для стабильной транспортировки и пилотируемой космической деятельности;
развития ключевых отраслей промышленности.

На сегодняшний день Япония является четвертой державой по объему космической деятельности. Правительство не раз подчеркивало, что японская программа освоения космоса имеет гражданские начинания, исключает военные инициативы и не входит в гонку вооружений.

Исторический экскурс подходит к концу, однако для поддержания атмосферы праздника гения научной и инженерной мысли можно посмотреть тематические аниме на нашем сайте.

Здесь неуёмная японская фантазия оказалась столь же бесконечна, как и сам космос.

Однако можно выделить несколько ярко-выраженных направлений:

Сюрреалистичные фантазии о безграничных космических путешествиях, вроде галактического экспресса
Различные вариации на тему того, что может встретиться на просторах вселенной: Рыцари Сидонии
Весьма популярное направление о защите нашей планеты от различных угроз из космоса, начиная с астероидов и заканчивая различными сценариями вторжения пришельцев<audio src="https:\\a-g.site\upload\Audio\The_catcher_in_the_rye_-_01.mp3" preload="none" controls=""></audio></div><br />.